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鐵路運(yùn)維再添"智慧眼"！"鐵路電纜監(jiān)測(cè)與徑路管理系統(tǒng)"通過(guò)驗(yàn)收
2025/04/142025年3月8日，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司牽頭，南京電務(wù)段、中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)與北京邦鐵科技聯(lián)合研發(fā)的"鐵路電纜監(jiān)測(cè)與徑路管理系統(tǒng)"在南京順利通過(guò)科技成果驗(yàn)收。這一系統(tǒng)融合多項(xiàng)前沿技術(shù)，為鐵路信號(hào)設(shè)備運(yùn)...
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BIM運(yùn)維淺析-企業(yè)為什么要用BIM
2022/12/19近些年來(lái)BIM技術(shù)不斷推廣發(fā)展，在各行業(yè)領(lǐng)域得以實(shí)施應(yīng)用，尤其是在建筑工程的設(shè)計(jì)和施工階段發(fā)揮了巨大的作用，但真正應(yīng)用在運(yùn)維中的案例卻不多，BIM的運(yùn)維通常可以理解為運(yùn)用BIM技術(shù)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理系統(tǒng)相結(jié)合，對(duì)建...
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朔黃鐵路區(qū)間自閉改造智能線(xiàn)纜過(guò)軌巡查系統(tǒng)
2022/06/23電纜是鐵路信號(hào)系統(tǒng)室內(nèi)外設(shè)備信息傳輸?shù)闹匾橘|(zhì)，是站場(chǎng)設(shè)備重要組成部分。通常信號(hào)電纜橫 穿鋼軌時(shí)采用過(guò)軌管的方式進(jìn)行防護(hù)，電纜貫通后，掩埋于地下深度約0.7米處。當(dāng)電纜被埋入地下后， 想要知道電纜位置、電...
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北黑線(xiàn)線(xiàn)路改造智能線(xiàn)纜過(guò)軌巡查系統(tǒng)
2022/06/23北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）于1989年建成通車(chē)，經(jīng)多年運(yùn)行線(xiàn)路老化、設(shè)備陳舊、安全隱患頻出， 雖經(jīng)多次維修仍難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的運(yùn)量需求和安全生產(chǎn)的要求。特別是隨著中俄經(jīng)貿(mào)和能源合作力 度的加大（中俄東線(xiàn)天然...
