BIM模型
傳統站房綜合管線方法及設備運行維護現狀1.傳統各設備專業系統管線分系統在建筑圖紙上單獨繪制，缺乏充分的溝通和協作，必然存在各系統之間的碰撞，甚至由于二維原因，存在各系統內部之間碰撞。2.傳統綜合管線繪制是把各專業管線簡單疊加在一起，通過人為觀察確定
傳統站房綜合管線方法及設備運行維護現狀
1.傳統各設備專業系統管線分系統在建筑圖紙上單獨繪制，缺乏充分的溝通和協作，必然存在各系統之間的碰撞，甚至由于二維原因，
存在各系統內部之間碰撞。
2.傳統綜合管線繪制是把各專業管線簡單疊加在一起，通過人為觀察確定管線交叉復雜碰撞嚴重的地方，然后繪制局部剖面圖紙，不
僅不科學完善，而且其余碰撞部位并不能全部發現解決，存在碰撞無法避免的問題。
3.大型站房系統復雜繁多，包括暖通、給排水、消防、電力、FAS/BAS、信號通信等專業，并且由于裝修效果的嚴格要求，可利用空
間非常有限，加上傳統綜合管線沒有完全解決碰撞問題，會導致施工過程中出現很多系統之間的碰撞，引起大量返工，不僅影響站房公
共空間美觀效果，而且有可能達不到使用要求。
4.傳統鐵路站房的設備運行維護主要缺點為，維護周期控制不合理，維護技術和人員老化，維修配套設施不足，人工化管理繁瑣不科學
完善等。
針對以上問題，邦鐵科技秉承著快捷施工，直觀，操作簡單的原則，并結合Revit模型完成后，各設備專業采用協同同步設計。按照各專業
施工圖，各專業人員采用Revit-MEP負責各自管線模型的建立，大的原則順序為重力流管線一空調通風風管管線一四電橋架一水管管線，
在開始模型建立前各系統設置不同顏色以便區分。