涉渝貴高鐵！黔中綜合交通樞紐規劃啟動編制
時間：2025-07-22 來源： 鐵道建設規劃
7月21日，貴州省發展和改革委員會發布了《黔中綜合交通樞紐規劃編制公開招標公告》，項目預算金額427萬元。
根據規劃，黔中綜合交通樞紐將打造成為西南地區重要綜合交通樞紐，以貴陽龍洞堡國際機場、龍洞堡樞紐站為核心，強化航空、鐵路、汽車客運對外交通的融合，加強軌道交通、常規公交、小汽車、出租車等城市內部交通銜接，打造“零距離”換乘的立體綜合交通樞紐。
公告重點內容如下：
1、項目背景情況
《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確加快建設20個（北京、天津、上海、成都、重慶等）國際性綜合交通樞紐城市及80個（石家莊、長沙-株洲-湘潭、南寧、貴陽、蘭州等）全國性交通樞紐城市，貴陽是重點推動建設全國性樞紐城市之一。
《西部陸海新通道總體規劃》提出到2035年，將建設包括重慶-貴陽-南寧-北部灣出海口在內的3條西部陸海主通道，貴陽、遵義將成為“陸海新通道”重要節點或中心，推動中國內陸開放型經濟試驗區建設。
關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》明確賦予貴州“四區一高地”的戰略定位；暢通對外開放通道，推進貴陽至南寧、黃桶至百色鐵路和黔桂鐵路增建二線等建設，研究建設重慶至貴陽高鐵；加快貴陽全國性綜合交通樞紐建設，完善提升貴陽區域樞紐機場功能，可拓展和暢通全省對外通道能級。
《黔中城市群發展規劃》，構建“一核一圈四帶五心多點”的空間結構，形成核心引領、圈層推進、五心支撐、協同聯動的發展格局。做大做強核心城市：提升貴陽中心城市核心功能，建設西南地區重要的中心城市，增強大數據、高端制造、金融商貿、綜合交通主樞紐等核心功能；增強貴陽全國性綜合交通樞紐功能，加快形成與周邊省會城市2至3小時交通圈；拓展對外開放服務功能，高水平建設對外開放平臺，全面增強參與國際國內合作競爭的層次。
因此結合貴陽全國性綜合交通樞紐定位，在東部中心依托航空樞紐及國鐵車站，謀劃綜合交通樞紐。
2、商務要求
咨詢單位成果為：形成《黔中綜合交通樞紐規劃》，完成研究成果及報告的評審及匯報工作。協助采購人開展匯報、專家咨詢、銜接報批等相關工作。
咨詢服務時間：從合同簽訂之日起 6 個月內，完成《黔中綜合交通樞紐規劃》的全部工作內容，通過采購人審核或專家評審。
質量要求：符合現行國家及行業相關標準和規范要求，通過采購人認可及結題論證會議。
3、技術要求
本次規劃研究主要研究以下內容：
結合貴陽市城市規劃、渝貴高鐵引入貴陽鐵路樞紐方案研究及貴陽鐵路樞紐總圖規劃研究，對黔中綜合交通樞紐規劃建設必要性、選址、運量預測、功能定位、站場規模、建設方案、可行性，以及鐵路、城市軌道交通、機場、市政道路交通一體化銜接等進一步研究論證，同步推進鐵路、民航、城市軌道交通、市政配套等相關專題研究，提出貴陽城市國土空間規劃、用地規劃調整及項目規劃建設建議。
