再批1條!5條高鐵可研批復(fù)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
時(shí)間:2025-11-24 來源: 鐵道建設(shè)規(guī)劃
最新消息,11月20日,永清廣高鐵廣東段用地預(yù)審順利取得自然資源部批復(fù),項(xiàng)目從專題推進(jìn)會部署到用地預(yù)審獲批全程僅31天,為項(xiàng)目力爭在年底前批復(fù)可研奠定了基礎(chǔ)。
用地預(yù)審是自然資源主管部門在項(xiàng)目可行性研究審批階段,依法對項(xiàng)目涉及的土地利用規(guī)劃合規(guī)性、耕地保護(hù)措施及用地規(guī)模合理性等事項(xiàng)開展的審查工作,旨在合理利用土地資源,防止盲目建設(shè)和土地浪費(fèi),確保項(xiàng)目用地符合國家土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃。
永清廣高鐵自在建邵永鐵路永州站引出后,經(jīng)湖南省永州市零陵、雙牌、寧遠(yuǎn)、藍(lán)山后進(jìn)入廣東省,依次經(jīng)過清遠(yuǎn)市連州、陽山、浸潭及城區(qū)后,南行至廣州市花都區(qū)引入廣州北站。
正線線路全長390.327km(不含聯(lián)絡(luò)線),其中湖南段長157.425km,廣東段長232.902km,橋梁217座169.117km,隧道74座159.699km,橋隧比84.2%。
全線擬設(shè)永州、零陵、雙牌東、寧遠(yuǎn)、藍(lán)山、連州、陽山、浸潭(越行)、清遠(yuǎn)西及廣州北等10座車站,其中新建車站7座、改建既有車站3座,新設(shè)廣州北動車所一座,同步建設(shè)廣州北至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線長9.611km。
項(xiàng)目工程總投資約951億元,其中湖南段295億元,廣東段656億元。
項(xiàng)目北端銜接呼南通道邵永高鐵,南端在廣州樞紐與規(guī)劃廣州至珠海(澳門)、廣州至深圳高鐵新通道等線路互聯(lián)互通。項(xiàng)目建設(shè)有利于緩解京港澳高鐵運(yùn)輸壓力,完善粵港澳大灣區(qū)北上高鐵通道,構(gòu)建大灣區(qū)至成渝地區(qū)高鐵雙通路,促進(jìn)中部地區(qū)加快崛起。

用地(用海)預(yù)審意見雖不作為項(xiàng)目開工用地的依據(jù),卻是項(xiàng)目可研審批的必備要件。今年10月份以來,還有多個(gè)高鐵項(xiàng)目用地(用海)預(yù)審已獲批或即將獲批。
10月27日,自然資源部對湛江至海口高鐵海域使用論證報(bào)告進(jìn)行了公示,并于11月7日完成公示,項(xiàng)目用海預(yù)審進(jìn)入批復(fù)階段(廣東段用地預(yù)審已于今年2月獲批)。
湛海高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(銀)海通道的組成部分。線路起自在建廣湛高鐵湛江北站,向南經(jīng)湛江雷州市、徐聞縣后通過輪渡跨越瓊州海峽至海口,接入海口站聯(lián)通海南環(huán)島高鐵。
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包含五大部分,分別為湛江樞紐相關(guān)工程、湛江至海口正線、輪渡部分、海南島內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備和海南島內(nèi)動車設(shè)施工程。整體建設(shè)工期為4年。
其中陸上部分132.3公里(湛江北站至徐聞南站正線128.9公里、海口北站至海口站連接線3.4公里),橋梁比73.8%,海上部分22.5公里;輪渡部分新建徐聞南站和海口北站及相關(guān)港口工程(各新建6個(gè)高鐵滾裝船泊位);海南島內(nèi)改擴(kuò)建三亞動車運(yùn)用所。
全線設(shè)湛江北、雷州北、龍門西、徐聞北、徐聞南(港口站)、海口北(港口站)、海口等7座車站。項(xiàng)目投資估算419.4億元。

11月7日及13日,阜陽至黃岡、南陽至信陽至合肥高鐵河南段用地預(yù)審正式獲自然資源部批復(fù)。此前阜黃高鐵湖北段亦已批復(fù),這兩條大別山革命老區(qū)的縱橫向高鐵大通道或有望同步開工建設(shè)。
其中阜黃高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道京港(臺)通道的組成部分。線路起自阜陽樞紐阜陽西站,經(jīng)穎州區(qū)、阜南縣、淮濱縣、潢川縣、光山縣、新縣、紅安縣、麻城市、新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、黃州區(qū)后,利用黃黃高鐵至濯港線路所,之后新建聯(lián)絡(luò)線引入既有黃梅南站,并利用安九高鐵南下至九江。
正線長318.386km,此外還包含阜陽樞紐、麻城地區(qū)配套工程,以及九江樞紐路網(wǎng)相關(guān)工程。安徽省境內(nèi)53.565km,河南省境內(nèi)135.639km,湖北省境內(nèi)129.182km。全線擬設(shè)車站9座,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
南信合高鐵正線起自鄭萬高鐵南陽東站,經(jīng)河南省南陽市宛城區(qū)、唐河縣、桐柏縣,駐馬店市泌陽縣,信陽市平橋區(qū)、浉河區(qū)、羅山縣、息縣、潢川縣、光山縣、商城縣、固始縣,經(jīng)豫皖省界至六安市金寨縣,接入在建合武高鐵金寨東站。同步建設(shè)金寨東站至合武鐵路獨(dú)山站連接線溝通合武鐵路及六慶鐵路。



