全國縣級最大火車站，明年將建成！
時間：2025-12-01 來源： 鐵道建設規劃
義烏市融媒體中心消息：11月28日，隨著杭長高鐵場高架候車層最后一塊樓面混凝土澆筑完成，義烏站高架候車層實現全面連通。
義烏高架站房項目是全國首例在運行高鐵上建設全高架站房的項目，站場規模橫跨浙贛鐵路（滬昆普速）、杭長高鐵、金甬鐵路、杭溫高鐵、金義三四線5條鐵路共計11臺27線，建筑面積約為7.5萬平方米。
今年1月5日，滬昆普速場恢復通車后，杭長高鐵場隨即停辦客運，進入側線接觸網拆除階段。杭長高鐵場每日通行高鐵列車超過250趟，最大行車間隔22分鐘，最短僅4分鐘。
為確保運營安全，所有拆除及吊裝作業在列車通過時一律暫停。在南北跨度不足25米的狹窄作業帶內，吊裝一根重達35噸的鋼梁，需十余名管理和操作人員協同配合，全程耗時約25分鐘，施工組織極具挑戰。
隨著前期工作穩步推進，項目關鍵節點接連取得突破：9月20日，杭長高鐵場高架候車層正式進入結構施工階段；10月20日，橫跨杭長高鐵場的首塊鋼結構開始拖拉，首次在結構層面將杭溫場、滬昆普速場與杭長場連為一體；11月16日，隨著最后一塊樓面鋼結構精準就位，杭長高鐵場高架候車層總重達1560噸的鋼結構全部拼接完成，整體輪廓初現。
此次連通，將義烏站滬昆普速場、杭長高鐵場與杭溫高鐵場三部分的高架候車層連為一體。截至目前，項目累計完成澆筑面積達44369平方米，使用混凝土近2萬立方米。
義烏站高架候車層全面連通后，施工將全部轉移至樓面以上，為杭長場恢復客運業務創造了有利條件，也為2026年建成奠定了堅實基礎。
PS：義烏站規劃總規模11臺27線。包括既有滬昆普速場3臺7線、杭長客專場3臺8線、杭溫鐵路及金義客專三四線共用車場5臺12線(均含正線)。
未來，杭長高鐵、滬昆鐵路、金甬鐵路、杭溫高鐵、金義三四線、金義東市域軌道等六條鐵路將在義烏火車站實現互聯互通，義烏站成為浙江省內僅次于杭州東站的第二大站，更是全國縣級城市規模最大的火車站。
